Galvanisierte geduldige Übergangsstahllaufkatze mit manueller Kurbel 630 - 930mm Höhenverstellung

Geduldige Transportbahre der neuen Art mit manueller reizbarer geduldiger Transportlaufkatze

Produkt-Größe: 1950*700*500-900mmMillimeter
Material: Das Bett wird von galvanisiertem Stahlrohr und von der Oberfläche gemacht, die durch elektrostatischen Spray beschichtet wird. Das hintere Brett wird vom Röntgenstrahl aufdeckte Amerikaner galvanoplastisch vervielfältigtes Brett mit Röntgenstrahlkassette gemacht. Sie wird mit dem importierten LINAK-Motor als Aufstieg-undfallsystem ausgerüstet.
Beschreibung: Die International fortgeschrittene zentral kontrollierte Bremsanlage wird auf den Wagen zugetroffen und staubdichte Gießmaschinen Φ 200 stellen den Wagen her, ständig, zuverlässig und leicht sich zu bewegen. Das Bett kann angehoben werden und gesenkt werden, vorwärts und rückwärts gekippt worden, das durch die Pedale gesteuert wird, die auf zwei Seiten des Betts liegen. Der Boden wird vom ABS-Material gemacht und geformt vorbei sobald Einspritzung, die leicht gesäubert werden kann. Die Wagenoberfläche ist von der unterschiedlichen Struktur und der obere Teil wird durch den importierten großen hydraulischen Pfosten gestützt, um das Bett nie beeinflussen zu lassen. Er wird mit Infusionsgerät, Entwässerungshaken und zusammenklappbaren Aluminiumlegierungsseitenschienen abgeschlossen. Es ist die beste Wahl für Unfallstation, ICU-, ICU-Bett und Notbett für Übertragungspatienten.
Technische Eigenschaften
212CM in voller Länge
Volle Breite 80CM
Bett-niedrige Höhen-Strecken-maximale Höhe 93CM
Minimale Höhe 63CM
Bett-niedriger Winkel-Position justierbar
Hintere Abschnittplatte 0-75°
Beinabschnittplatte 0-45°
Trendelenburg 0-15°
Anti--Trendelenburg 0-15°
Maximale zulässige Belastung 250KG
Durchmesser von zentral steuern stille und staubdichte Gießmaschine 20CN
Sonderzuweisung
• Elektrischer Motor Linak
• Elektronisches Bedienfeld
• I.V.Pole
• Aufstieg-und-Fall-Führer-Rad
• Matratze (optional)
• Aluminiumlegierungs-Seitenschiene
• Rückenlehne röntgt möglicherweise (die elektrische Platte hergestellt in Amerika)
• CPR
• Deckschicht: Elektrostatische Energie-Beschichtung
• Bett-Rahmen: Aluminiumlegierungs-Seitenschiene

1. Hauptsächlich gemacht von pp. oder ABS-Plastik und -plastik, Aluminium und Edelstahl, einfach zu säubern und korrosionsfest.

2. Pp.-Seitenschiene, Bettbrett, connnecting Schienen der Aluminiumlegierung, Führerrad und zentrales Steuergießmaschinen.

3. I. V Pfosten, zentrales Steuerstummer castros.

4. Hydraulischer Bahrenwagen für das Operationsraumtransportieren

Material: Der Wagen wird von importierten pp. materiell hergestellt. Der importierte hydraulische Aufstieg-undfall
System wird für es benutzt.
Beschreibung: Die International fortgeschrittene zentral kontrollierte Bremsanlage wird auf den Wagen zugetroffen
und staubdichte Gießmaschinen φ200mm stellen den Wagen her, ständig, zuverlässig und leicht sich zu bewegen.
Bett kann angehoben werden und gesenkt werden, vorwärts und rückwärts gekippt worden, das durch gesteuert wird
Pedal, das auf zwei Seiten des Betts liegt. Der Boden wird von pp.-Material gemacht und
vorbei geformt sobald Einspritzung, die leicht gesäubert werden kann. Die Wagenoberfläche ist von unterschiedlichem
Struktur und der obere Teil wird durch den importierten großen hydraulischen Pfosten gestützt, um zu machen
das Bett beeinflussen nie. Es wird mit Infusionsgerät, Entwässerungshaken und zusammenklappbarem abgeschlossen
Aluminiumlegierungsseitenschienen. Es ist die beste Wahl für Unfallstation, ICU, ICU-Bett und
Notbett für Übertragungspatienten.